বিজ্ঞপ্তি :

সাংবাদিক নিয়োগ বিজ্ঞপ্তি 2023 :- বহির্বিশ্ব সহ বাংলাদেশের সকল বিভাগ, জেলা, উপজেলা এবং বিশ্ববিদ্যালয় (আসন শূন্য থাকা সাপেক্ষে) প্রতিনিধি নিয়োগ চলছে। আবেদনের যোগ্যতা :- বয়স:- সর্বনিম্ন ২০ বছর হতে হবে। শিক্ষাগত যোগ্যতা:- আবেদনকারীকে সর্বনিন্ম এইচএসসি পাশ হতে হবে। কমপক্ষে ১ বছরে অভিজ্ঞতা থাকতে হবে। (তবে বিশ্ববিদ্যালয় প্রতিনিধিদের ক্ষেত্রে গণযোগাযোগ ও সাংবাদিকতা বিভাগের শিক্ষার্থী হতে হবে অথবা কমপক্ষে ১ বছরের অভিজ্ঞতা থাকতে হবে।) অতিরিক্ত যোগ্যতা:- স্মার্ট ফোন থাকতে হবে। নিজেদের প্রকাশিত নিউজ অবশ্যই নিজে ফেসবুকে শেয়ার করতে হবে একই সঙ্গে বিভিন্ন সামাজিক মাধ্যমে প্রচার করতে হবে। এছাড়াও প্রতিদিন অন্তত ০৩ টি নিউজ শেয়ার করতে হবে। (বাধ্যতামূলক) অবশ্যই অফিস থেকে দেয়া এ্যাসাইনমেন্ট সম্পন্ন করতে হবে। নিউজের ছবি এবং নিউজের সঙ্গে ভিডিও পাঠাতে হবে ( ছবি কপি করা যাবে না কপি করলে তা উল্লেখ করতে হবে)। বেতন ভাতা :- মাসিক বেতন ও বিজ্ঞাপনের কমিশন আলোচনা সাপেক্ষে। আবেদন করতে আপনাকে যা করতে হবে :- আমাদের ই-মেইলের ঠিকানায় ছবিসহ জীবন বৃত্তান্ত (Cv), সিভির সঙ্গে জাতীয় পরিচয়পত্র এর কপি, সর্ব্বোচ্চ শিক্ষাগত সনদ এর কপি, পাসপোর্ট সাইজের ছবি, অভিজ্ঞতা থাকলে প্রমাণ স্বরুপ তথ্য প্রেরণ করতে হবে । মনে রাখবেন :- সিভি অবশ্যই নিজের ব্যক্তিগত মেইল থেকে পাঠাতে হবে। কারণ যে মেইল থেকে সিভি পাঠাবেন অফিস থেকে সেই মেইলেই রিপ্লাই দেওয়া হবে। ই–মেইল পাঠাতে বিষয় বস্তু অর্থাৎ Subject–এ লিখতে হবে কোন জেলা/ উপজেলা/ ক্যাম্পাস প্রতিনিধি। আমাদের সাথে যোগাযোগের ঠিকানা :- Email:- bondhantv@gmail.com টেলিফোন:- +8802226663556, +8801911040586 (Whatsapp), সকাল ৯টা থেকে রাত ১১.৫৯ পর্যন্ত। আমাদের নিয়োগ পদ্ধতি :- প্রথমে আপনার কাগজ যাচাই বাছাই করা হবে। আপনি প্রাথমিক ভাবে চুড়ান্ত হলে সেটি সম্পাদকের কাছে প্রেরণ করা হবে। সর্বশেষ সম্পাদক কর্তৃক চুড়ান্ত হলে আপনার সাথে যোগাযোগ করা হবে মোবাইল এবং ইমেল এর মাধ্যমে। আপনাকে আমাদের ট্রেনিং এবং অবজারভেশন ফেসবুক গ্রুপে এড করা হবে। তারপর আপনাকে ৫ দিন নিউজ পাঠাতে বলা হবে। এর পর চুড়ান্ত নিয়োগের ১ মাসের মধ্যে আপনার কার্ড প্রেরণ করা হবে। নিউজ পাঠানোর মাধ্যম:- আমাদের মেইল আইডি, মেসেঞ্জার গ্রুপ, ইউজার আইডির মাধ্যমে পাঠাতে পারবেন। নিউজ অবশ্যই ইউনিকোড ফরমেটে পাঠাতে হবে। নিউজের সাথে ছবি থাকলে তা পাঠাতে হবে। নিউজের যদি কোন তথ্য প্রমাণ থাকে তবে তা প্রেরণ করতে হবে। বি:দ্র: সকল শর্ত পরিবর্তন, পরিমার্জন এবং বর্ধিত করনের অধিকার কর্তৃপক্ষের কাছে সংরক্ষিত। মন্তব্য: BondhanTv – বন্ধন টিভি আমাদের নিজস্ব আয়ে চ্যানেলটি পরিচালিত হয়। আমরা কোন গ্রুপ বা কোম্পানির অর্থ বা কোন স্পন্সরের অর্থদ্বারা পরিচালিত নয়।

এক যুগ ধরে দাঁড়িয়ে আছে ৫৫ লাখ টাকার ‘আজব’ সেতুটি!


বন্ধন টিভি ডেস্ক
প্রকাশের সময় : আগস্ট ১৯, ২০২৩, ৩:৪২ অপরাহ্ণ
এক যুগ ধরে দাঁড়িয়ে আছে ৫৫ লাখ টাকার ‘আজব’ সেতুটি!

ঢাকা-মানিকগঞ্জ-ঘিওর সড়কের ঘিওর উপজেলা প্রাণিসম্পদ কার্যালয়ের সামনের পাকা সড়কের মাঝখানে এক যুগের বেশি সময় ধরে দাঁড়িয়ে আছে সংযোগ সড়কবিহীন প্রায় ৪০ ফুট উচ্চতার একটি সেতু।

সেতুটি নির্মাণে সরকারের গচ্ছা গেছে ৫৫ লাখ টাকা। এখন সেতুটি পরিত্যক্ত ঘোষণাসহ অপসারণের কথা ভাবছে সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষ।

স্থানীয় বাসিন্দাদের অভিযোগ, সেতুটি কোনো উপকারে না এলেও প্রায়ই জানমালে ক্ষতি হচ্ছে। কারণ তিন রাস্তার মোড়ে সেতুটি থাকায় একপাশ থেকে অন্যপাশের যানবাহন দেখা যায় না। এতে প্রায়ই দুর্ঘটনা ঘটে।

আরও পড়ুন: শ্রাবণকে ‘সরিয়ে দেওয়া’ নিয়ে মুখ খুললেন ছাত্রলীগ সভাপতি সাদ্দাম

মানিকগঞ্জ সড়ক ও জনপথ বিভাগের দাবি, ভূমি অধিগ্রহণ জটিলতায় সেই সুউচ্চতার দুপাশের সেতুটি এক যুগেও আলোর মুখ দেখেনি। আর মানুষ কিংবা যানবাহন ওঠারও সুযোগ হয়নি।

স্থানীয়রা এটিকে আজব সেতু অভিহিত করে বলছেন, অপরিকল্পিত প্রকল্পে সরকারের টাকা অপচয় করা হয়েছে মাত্র।

এ ছাড়া ওই পথে চলাচলরত গাড়িচালক, যাত্রী ও এলাকাবাসীর অভিযোগ, এই সেতুটি একদিনের জন্যও কোনো কাজে আসেনি। সরকারের অর্থের অপচয় হয়েছে মাত্র!

এদিকে সেতু নির্মাণের এক যুগ পর মানিকগঞ্জ সড়ক ও জনপথ বিভাগ সিদ্ধান্ত নিতে যাচ্ছে সুউচ্চ উড়াল সেতুটি পরিত্যক্ত ঘোষণাসহ অপসারণের কথা ভাবছে।

অকার্যকর এই সেতু নির্মাণ পরিকল্পনার বিষয়ে জানতে চাইলে মানিকগঞ্জ সড়ক ও জনপথ বিভাগের নির্বাহী প্রকৌশলী মো. গাউস-উল-হাসান মারুফ জানান, সরকার যখন কোনো প্রকল্প হাতে নেয়, তা অবশ্যই জনগণের কল্যাণের জন্য। অনেক সময় স্থানীয় নানা সমস্যার কারণে তার সুফল পাওয়া যায় না। ধলেশ্বরী নদীর ওপর স্থাপিত বেইলি ব্রিজের অ্যাপ্রোচের সঙ্গে বিদ্যমান আঁকাবাঁকা সড়কটিকে সোজাকরণের জন্য ওই প্রকল্পটি গ্রহণ করা হয়েছিল। প্রকল্প অনুযায়ী ৫৫ লাখ টাকা ব্যয়ে আন্ডারপাসটি (উচ্চ উড়াল সেতু) নির্মাণ করা হয়। কিন্তু জমি অধিগ্রহণের জটিলতায় নতুন সড়ক পরিকল্পনা ভেস্তে যায়। এ কারণে প্রকল্পটি স্থগিত হয়ে যায়। একই সঙ্গে উচ্চ সেতুর পাশের বেইলি ব্রিজটি অকার্যকর হয়ে পড়েছে।

Spread the love
Link Copied !!